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电厂存煤可用天数创新低,沿海市场僵持依旧
在此带动下,电厂日耗进一步攀升。上周沿海电厂日耗已经回升至220万吨以上的高位水平,与去年同期相较呈增长态势;在日耗高于供煤的情况下,库存消耗加快,可用天数已降至不足13天的低位水平,逐渐逼近创历年来低位的2021年的水平。
以沿海六大电厂为例,7月11日以来,电厂日耗维持在90万吨左右,已经创下了2019年以来的新高,明显高于往年同期;受此影响,存煤量已从此前的近1200万吨降至目前的1040万吨左右;可用天数已不足12天。
但这一情况并未给沿海动力煤市场带来明显的利好,市场活跃度不高,成交仍然偏少,上下游僵持依旧,行情走势仍然不够明朗。
而且,保供政策持续下,大秦线除天窗检修外,运量维持满发,环渤海港口日均调入量处于高位,在调出增加困难之下,促使环渤海港口疏港效果不佳,存煤仍然高位运行;而在港口库存中,长协煤占比较大;下游并不担心后续货源问题。
据气象部门消息,7月18日夜间开始至20日,新一轮降雨过程上线,受降雨影响,南方高温短暂收敛,但浙江、福建等地仍火热十足。而且20日开始副热带高压又会加强西进,这意味着南方的高温天气短暂收敛后很快还会再度发展。
且入伏后,全国范围内的高温天气将进一步加强,高温“炙烤”下,用电负荷或将再创新高,电厂库存消耗将较快,按照目前的水平来看,部分地区存煤可用天数极大可能降至不足10天,迎峰度夏压力加大,或将促使沿海市场行情走势明朗化。
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